Strenge emissienormen uit Brussel, gecombineerd met de nadering van een geheel vrije automarkt in 2010, zorgen voor koortsachtige (fiscale) activiteit in Den Haag. De heilige koe mag als beste melkkoe van stal niet met pensioen! Iedereen die te maken heeft met rijden van en of voor de (eigen) zaak wordt sinds de belastingherziening 2001 voortdurend geconfronteerd met fiscale veranderingen. Veranderingen met soms meer financiële neveneffecten dan in eerste instantie lijkt.

Ons doel is werknemer en werkgever de beste route door een woud aan regels te laten plannen. Want wat zijn de gevolgen van de veranderde BPM-regelgeving in 2005 voor de werknemer die ook privé in een bestelauto rijdt? Waar loopt zijn werkgever tegenaan? En hoe gaan bieden om met het betrekken van de bijtelling privé-gebruik in de loonbelasting in 2006? Is er al zich op afschaffing van de BPM.

Dit boek geeft u met duidelijke voorbeelden inzicht in de actuele fiscale mogelijkheden rond mobiliteit en biedt kansen voor ondernemer en werknemer.